август 2009г.

Газета "Комсомольская правда"

20 августа 2009г.

Газета "Киевские ведомости"

апрель 2009

Журнал "Империя недвижимости, строительства и архитектуры"

january 2009

Magazine " World finance review"

ОТ ИДЕИ - К РЕЗУЛЬТАТУ

Пожалуй, слова, вынесенные в заголовок этого материала, полно и емко отражают суть деятельности и идеологию бизнеса ОАО «Крюковский вагоностроительный завод». Тут и стремление к передовому, желание осваивать новые сферы деятельности, готовность идти навстречу пожеланиям заказчиков, ответственность коллектива, персонально каждого за конечный результат работы.

19 грудня 2008р. № 239 (3899)

Газета "Урядовий кур'ер"

Меморандум про взаєморозуміння між Кабінетом Міністрів та підприємствами гірничо-металургійної галузі, підписаний у жовтні, започаткував конкретну співпрацю виконавчої влади із стратегічними секторами вітчизняної економіки. Адже відомо, що стабілізація в країні розпочнеться з їхнього оздоровлення.

ноябрь 2008г.

Газета "Евразия вести"

«От идеи – к результату». Пожалуй, эта фраза и смысл, который она несет, наиболее полно и емко отражает суть деятельности, идеологию бизнеса Открытого акционерного общества «Крюковский вагоностроительный завод». В ней – стремление к передовому, желание работать все в новых и новых сферах деятельности, готовность идти навстречу пожеланиям заказчиков. В ней – обязательство фирмы перед своей страной, сообществом партнеров в мире, покупателями продукции, коллектива за конечный итог работы. Именно так действует наша компания. Крюковский вагоностроительный завод находится на правом берегу Днепра в городе Кременчуг (Полтавская область, Украина). В том, что он сохранил свое историческое название, которое произошло от посада Крюков на Днепре, нам видится большой смысл. Он в преемственности традиций, передаче их от поколения к поколению.

Сентябрь 2008г.

Газета "The Japan times"

Крюковский вагоностроительный завод основан в 1874 году, и начинал свою историю с небольших вагоноремонтных мастерских Харьковско - Николаевской железной дороги, которые занималось текущим ремонтом грузовых и пассажирских вагонов. В это время на заводе трудилось 400 рабочих, которые обеспечивали ремонт 120 грузовых и 20 пассажирских вагонов в месяц. С 1924 года с развитием промышленного производства в стране некоторые ремонтные предприятия железнодорожной отрасли, в том числе и “Крюковские вагоноремонтные мастерские” начали перепрофилировать на выпуск железнодорожной техники. В этот период коллектив предприятия уже успел наладить выпуск 16-тонных крытых вагонов с металлическим каркасом, что в последствии дало возможность полностью перейти от ремонта к выпуску грузового подвижного состава: 20-тонных двухосных платформ и 60-ти тонных полувагонов. Численность работающих тех времен составляла 1800 человек. В середине З0-х годов минувшего века завод достиг рекордной, в предвоенные годы, производственной цифры - 7000 вагонов на год.

"Сумлінні платники податків України"