В книгу благотворительности Крюковского вагоностроительного завода была вписана еще одна страница. К председателю наблюдательного совета ПАО «КВСЗ», председателю благотворительного фонда «Крюкиввагон» Владимиру Приходько обратились начальник Кременчугского районного территориального центра комплектования и социальной поддержки (бывший военкомат) Роман Сушко и заведующая библиотекой-филиалом им. И. Приходько Лариса Васильченко. Оба искали для своих организаций дополнительную материальную поддержку, поскольку государственного финансирования всегда не хватает.

Крюковский вагоностроительный приглашает на работу - предприятию нужны как рабочие, так и труженики инженерно-технического направления, руководители среднего звена и производственных подразделений. Объявления такого содержания за последние полгода регулярно появляются в средствах массовой информации. И с каждым днем они становятся все более актуальными, потому что Публичное акционерное общество «Крюковский вагоностроительный завод» (ПАО «КВСЗ») наращивает объемы производства транспорта социального назначения, грузовых вагонов, другой продукции. Уже сформирован портфель заказов на 2022 год. И нам нужны умелые рабочие, талантливые инженеры, организаторы производства. Каждый из них будет обеспечен рабочим местом и социальными гарантиями согласно законодательству.

19 декабря в первый рейс с пассажирами отправился дизель-поезд ДПКр-3, получивший статус «Слобожанский экспресс». Этот современный новый дизель-поезд создан и изготовлен на отечественном предприятии – ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Кременчуг). Он призван обеспечить новое качество перевозок между Луганской, Харьковской и Сумской областями, работая на маршруте Харьков-Попасная-Харьков, Харьков-Сумы-Ворожба-Харьков.

18 декабря в тестовой поездке «Слобожанского экспресса» от Попасной до Сум приняли участие председатель правления Укрзализныци Александр Камышин, другие руководители УЗ, ЮЖД, а также Харьковской области и Харькова.

К Международному дню людей с инвалидностью благотворительный фонд «Крюковвагон» проводит акцию по выплате помощи инвалидам 1, 2 групп и одиноким неработающим пенсионерам ПАО «Крюковский вагоностроительный завод». Акция стартовала 1 декабря 2021 года. Денежные средства можно получить в офисе благотворительного фонда, расположенном на первом этаже здания профсоюзного комитета нашего предприятия с 10:00 до 15:00. В этом году помощь планируется выплатить 250 лицам. Ее общая сумма составляет 37 500 грн.

Зафиксируем для истории, как стремительно развивались события в конце ноября 2021 года в ПАО «КВСЗ» в отрасли транспорта социального назначения. Начиная с 24 ноября, на Крюковском вагоностроительном работали сразу две комиссии Укрзализныци. Одна команда специалистов УЗ совместно со специалистами КВБЗ принимала «четверку» – дизель-поезд ДПКр-3-004, а другая – очередные пять пассажирских спальных вагонов из 100, заказанных за бюджетные деньги.

АО «Укрзализныця» и ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» сообщают о завершении финальной приемки еще 5 новых купейных пассажирских вагонов, приобретенных за средства государственного бюджета. Всего в 2021 году УЗ уже получила 10 из 100 новых вагонов отечественного производства, как предусмотрено контрактом. Однако стороны договорились, что ПАО «КВСЗ» до конца текущего года досрочно поставит еще 10 новых вагонов – всего 20. УЗ заинтересована в скорейшем их получении, а для завода-производителя желание заказчика – закон.

На этой неделе в сборочно-сварочном корпусе ПАО «КВСЗ» праздновали 70-летие коллектива. Напомним: он был создан в 1951 году, когда на Крюковском вагоностроительном стартовало производство переправочно-десантной инженерной техники. Машины-амфибии продолжали выпускать в течение 40 лет. За это время на заводе был создан 21 образец инженерных машин.

Как сообщила пресс-служба Укрзализныци, 20 ноября 2021 года АО «УЗ» запустило «Дунайский экспресс» Измаил – Одесса. По этому маршруту будет курсировать современный дизель-поезд ДПКр-3-003 отечественного производства, изготовленный ПАО «Крюковский вагоностроительный завод».