Архив новостей

Архив новостей

27 декабря 2012 года на Крюковском вагоностроительном заводе работала приемочная или межведомственная комиссия. Она рассмотрела результаты квалификационных испытаний грузовой тележки модели 18-9836 и ее комплектующих (башмак неповоротный, триангель), а также колесной пары, разработанной и изготовленной на КВСЗ, которую планируется ввести в конструкцию этой тележки. Речь идет об инновационной тележке с нагрузкой 25 тонн на ось, которая позволяет увеличить межремонтный пробег вагонов и их грузоподъемность.

Как сообщает Национальное информационное агентство Таджикистана «Ховар», 25 декабря, в Душанбе, в торжественной обстановке состоялась передача ГУП «Таджикская железная дорога» 15 новых пассажирских вагонов, произведённых Крюковским вагоностроительным  заводом (Украина). Закупка этих вагонов  производится впервые за 25 лет.

Вечером 25 декабря состоялось открытие большой заводской елки Крюковского вагоностроительного на восточной проходной. В этом году празднично освещенная оригинальной иллюминацией площадь перед  проходной напоминает сказочный город. Именно здесь заводчан встречает необычно украшенная новогодняя красавица.

Несколько дней назад в Таджикистан отправлена первая партия пассажирских вагонов, созданных на Крюковском вагоностроительном заводе по заказу Государственного Унитарного предприятия «Рохи охани Точикистон» («Таджикская железная дорога»). Это 11 плацкартных вагонов, 3 купейных (один из которых с купе начальника поезда) и вагон-ресторан.

Крюковский вагоностроительный завод получил разрешение межведомственной комиссии, которая заседала 6 и 7 декабря, на серийное производство нового вагона-ресторана модели 61-779Р. Это пассажирский вагон локомотивной тяги, разработанный и изготовленный специалистами ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» в 2012 году.

Шестого декабря в Гомеле (Беларусь), на совместном белорусско-украинском предприятии «Гомельский вагоностроительный завод» с большим успехом прошел показ четырех новых моделей пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ, город Кременчуг, Украина).

По случаю 150-летия Белорусской железной дороги председатель наблюдательного совета ПАО «Крюковский вагоностроительный завод», президент акционерного общества Владимир Иванович Приходько и председатель правления, директор акционерного общества Евгений Федорович Хворост направили праздничные приветствия начальнику Белорусской железной дороги Владимиру Михайловичу Морозову и коллективу железной дороги .

Новый вагон собственной разработки пополнил собой линейку вагонов-хопперов, выпускаемых ПАО «КВСЗ». Это вагон-хоппер модели 19-7075. Он предназначен для перевозки цемента и других строительных сыпучих грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Специалисты службы главного конструктора грузового вагоностроения ПАО «КВСЗ» создали новый вагон на базе  серийного  цементовоза модели 19-758. От своего предшественника новичок выгодно отличается улучшенными технико-экономическими характеристиками.