За два года отечественный железнодорожный парк планируется пополнить 11 850 новыми грузовыми вагонами украинского производства. Об этом заявил Министр инфраструктуры Украины Максим Бурбак 14 мая на встрече с представителями более 20 отечественных компаний, выпускающих подвижной состав и другую железнодорожную технику и оборудование. Приняли участие  в мероприятии и руководители Укрзализныци: генеральный директор Борис Остапюк, его первый заместитель Максим Бланк, заместитель генерального директора Александр Зародов.

ПАО «КВСЗ» на встрече представляли председатель наблюдательного совета Владимир Приходько, директор по продажам и маркетингу Вадим Дузик, директор по экономике, финансам и перспективному развитию Игорь Манаенков.

С  12 по 16 мая текущего года на Крюковском вагоностроительном заводе проходил надзорный аудит на предмет функционирования Международного железнодорожного стандарта IRIS. Напомним, год назад ПАО «КВСЗ» стало первым предприятием в Украине, которое было сертифицировано по  этому стандарту.  Его цель – создание системы менеджмента бизнеса, которая позволяет проводить постоянные улучшения, уделяя особое внимание предупреждению и снижению числа дефектов в цепи поставок.

«Украинцы понимают: сегодня у страны нет важнее вопроса, как провести выборы Президента Украины и закончить их за один тур. И я не вижу кандидата достойнее Петра Порошенко»

- Сегодня мы переживаем период, когда к руководству страной приходят производственники, - сказал кандидат в Президенты Украины Петр Порошенко в Кременчуге на встрече с работниками Крюковского вагоностроительного завода.  Думается, это во многом объясняет тот факт, что его доверенным лицом в избирательной кампании стал председатель наблюдательного совета Публичного акционерного общества «Крюковский вагоностроительный завод» Владимир Приходько.

Крюковский вагоностроительный завод посетил кандидат в Президенты Украины, народный депутат Петр Порошенко. Его встречал председатель наблюдательного совета ПАО «КВСЗ» Владимир Приходько, члены правления. Владимир Иванович является доверенным лицом Петра Алексеевича в предвыборной кампании.

Прежде всего – короткая экскурсия по цехам предприятия, где за последние годы родилось несколько новых отраслей отечественного машиностроения благодаря инновационно-инвестиционной модели развития, которая направлена на создание новых и новых образцов рельсового транспорта.

25 марта Крюковский вагоностроительный завод посетили члены Международного трейд-клуба, принимавшие участие в поездке по Полтавской области. В составе делегации работники посольств и компаний Азербайджана, Беларуси, Бельгии, Германии, Израиля, Индонезии, Канады, Китая, Литвы, Латвии, Польши, Румынии, США, Словакии, а также украинские журналисты. Мероприятие проходило под патронатом главы областной государственной администрации Виктора Бугайчука, Полтавской торогово-промышленной палаты.

Двадцать второе общее собрание акционеров Публичного акционерного общества «Крюковский вагоностроительный завод» состоялось 24 апреля текущего года. Участники собрания рассмотрели 10 вопросов повестки дня.

С отчетом правления по результатам финансово-хозяйственной деятельности акционерного общества за 2013 год выступил председатель правления Евгений Хворост. Он акцентировал внимание, что за отчетный период не удалось достичь запланированных результатов из-за отсутствия заказов Укрзализныци, метрополитенов, снижения спроса на грузовые вагоны. В 2013 году изготовлено 5316 вагонов, темп к 2012 году составляет 60,3 процента. Темп по изготовлению товарной продукции в целом – 51,7 процента.

Это случилось 22 апреля текущего года. Группа работников Крюковского вагоностроительного завода выехала в командировку в Киев. В столичном метрополитене ведущий инженер Виктор Степанченко, начальник отдела технического контроля Сергей Пантелеев, инженер-конструктор проектно-конструкторского управления Олег Кушнир должны бил принимать на модернизацию очередной состав метро. За рулем легкового автомобиля был водитель цеха безрельсового транспорта Игорь Румянцев.