Вчера, 18 сентября, павильон КВСЗ посетили вице-премьер-министр, Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников и генеральный директор Укрзализныци Владимир Козак. В интервью для канала ІСТV, которое Борис Викторович дал прямо в павильоне КВСЗ, он говорил о намерении в дальнейшем  отдать предпочтение  межрегиональным поездам отечественного производства, потому что продукция украинских машиностроителей нисколько не хуже импортной. «Отныне импортным поездам в Украину путь закрыт, - сказал он. – В октябре крюковские поезда закончат тестирование, тогда и решат, сколько их ставить на рельсы. Чтобы обновить железную дорогу, Украине нужно еще 120 поездов и 350 электричек».

Президент  ПАО «КВСЗ» Владимир Приходько  отметил, что  первые межрегиональные поезда для маршрута Киев-Харьков Крюковский вагоностроительный  сделал еще в 2002 году. Они окупились за 3 года при низких ценах на билеты, тогда как стандартный срок окупаемости такой техники 6-8 лет. Это значит, что продукция отечественного производителя недорогая и приобретать ее железным дорогам очень выгодно.

На выставке «ИнноТранс» демонстрируются мировые новинки рельсового транспорта. Она стала местом встречи министров и генеральных директоров железных дорог, крупных бизнесменов, производителей и покупателей транспорта со всего мира и имеет высокий политический статус.

В этом году здесь представлены 2,5 тысячи компаний. На железнодорожных путях длиной 3500 метров разместились 140 мировых новинок железнодорожного транспорта.

Сюжет телеканала ICTV  "Колесников закрыл дорогу Hyundai в Украину"