Среда, 02 Июнь 2021 09:29

Крюковский дизель-поезд ДПКр-3-001: первые дни на Львовской железной дороге

Dizel

Dizel

 С 29 мая 2021 года дизель-поезд ДПКр-3-001 производства Крюковского вагоностроительного завода - на Львовской железной дороге. Как ему работается в первые рабочие дни на новом месте, на новом маршруте - Ивано-Франковск - Киверцы (через Львов и Луцк)?

Заместитель начальника отдела технического сервиса ПАО «КВСЗ» Александр Куценко переслал мне на Вайбер одно из сообщений, которые он получает от своих подчиненных, которые сопровождают дизель в поездках.

Вот эта информация: «Километраж -101 713. Отправился со станции Киверцы по графику в 5-14». 101 713 - это столько километров намотал наш дизель вообще за свою трудовую жизнь с 27 декабря 2019 года, когда был сдан в эксплуатацию и отправился в первый рейс в аэропорт Борисполь, и по состоянию на 30 мая 2021 года. Значит, наш дизель на Львовщине разменял вторые сто тысяч.

AN1A9417

AN1A9417

А всего за несколько дней на месте новой приписки ДПКр-3-001 проехал уже около 3000 километров. Ведь 28 мая он совершил обкаточный исследовательский пробег, ну и 29 и 30, 31 мая с пассажирами. Каждый день - новый путь и новые километры!

От Ивано-Франковска до Киверцов железной дорогой 372 километра. Значит, дизель-поезд пробегает ежедневно 744 километра, начиная рабочее утро в Киверцах в 5-14, встречая разгар дня в 13-38 в Ивано-Франковске, и заканчивая его поздно вечером опять же в Киверцах.

Весь путь из Ивано-Франковска в Киверцы занимает 8 часов 24 минуты. На этом маршруте 10 остановок Луцк, Горохов, Стоянов, Радехов, Пидзамче, Львов, Стрый, Моршин, Долина, Калуш.

AN1A9314

AN1A9314

В Луцке (к которому поезд добегает от Киверцов за 16 минут) - 5-минутная стоянка. Во Львове остановка 8 минут. По две-три минуты в Подзамче, Стрые, Калуше. Остальные - очень короткие остановки: только минута. Такое оно - точное расписание железнодорожной жизни.

Цена билета на весь маршрут от начала до конца - 193 грн.

Автоматика диагностирует работу систем, выдает людям малейшие отклонения от нормы. Специалисты тут же принимают меры. Пассажиры этого не замечают. Поезд работает в штатном режиме.

AN1A93224

AN1A93224

Важно отметить, что на Крюковском вагоностроительном завершено составление еще двух таких дизель-поездов - ДПКр-3-002 и ДПКр-3-003. Они находятся на предприятии. Четвертый - должен быть готов во второй декаде августа - к 30-летию Независимости Украины.

Тем самым ПАО «КВСЗ» демонстрирует свою готовность создавать новую технику для железных дорог Украины, обеспечивать ее гарантийное и сервисное обслуживание на маршрутах. И надеется, что вскоре будет принято решение о финансировании закупки всех 6 дизель-поездов, как предусмотрено соглашением с УЗ.

Прочитано 131 раз