Українська
English
Русский
Меню
Главная
О заводе
Технические возможности
Технологические возможности
История предприятия
Система менеджмента предприятия
Контроль качества
Интеллектуальная собственность
Сертификация продукции
Корпоративное управление
Учредительные документы
Финансовая отчетность
Собрание акционеров
Собрание акционеров (дистанционное) 2022
Особая информация
Регулярная информация
Внутренние положения
Другая информация
Разное
Результаты измерений
Регион
Пресс-служба
Новости
Архив новостей
О нас в прессе
Фильмография
События в лицах
Журналы
Предприятия
ПАО «Крюковский вагоностроительный завод»
ООО "Инструментальный завод"
ООО "Юртрансервис"
ПАО "КрЗМИ"
Продукция
Грузовое вагоностроение
Полувагоны
Вагоны-хопперы
Вагоны-платформы
Крытые вагоны
Вагоны-цистерны
Тележки грузового вагоностроения
Запасные части
Пассажирское вагоностроение
Моторвагонный подвижной состав
Пассажирские вагоны локомотивной тяги
Ходовые части
Продукция для метрополитенов
Вагоны метро
Тележки метро
Эскалаторы
Запасные части
Машиностроение
Коммунальная техника
Специальная строительная техника
Металлоконструкции
Контейнеры
Металлоконструкции по индивидуальным заказам
Услуги
Персонал
Кадровая политика
Кодекс корпоративной культуры
Социальная сфера
Доска почета
Почетный вагоностроитель
Молодежное движение
Ветеранское движение
Спортивный клуб
Вакансии
Отдел кадров
О работе отдела
Пенсионная служба
Учебно-производственный центр
Служба доверия
Дворец культуры
Музей истории ПАО "КВСЗ"
Доска объявлений
Приобретаем
Тендеры
Реализуем
Неиспользуемое оборудование
Неблагонадежные поставщики
Неблагонадежные покупатели
Контакты
Общие
Руководители
Анкета потребителя
Схема проезда
150 лет
Технологические возможности по производству грузовых вагонов
Технологические возможности по производству транспорта социального назначения
Новости
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Крюковский вагоностроительный потерял еще одного героя
«Локомотив», которому по силам тянуть махину КВСЗ уже 35 лет
Владимир Приходько: «Готовые поезда полгода не забирали. Долг УЗ – бол...
В новый 2023 год Укрзализныця «ворвалась» с огромными долгами перед КВ...
ПАО «КВСЗ» опровергает информацию о получении средств за поставленную ...
Желаем, чтобы 2023 год был победным и мирным
Светлая память, огромная благодарность и уважение вагоностроителю
Юбилей – это победа, награда за пройденное и сделанное
Погиб работник КВСЗ Игорь Андросов
На КВСЗ подводят предварительные итоги InnoTrans 2022
Видео
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Продукция для метрополитена
Межрегиональный скоростной двухсистемный электропоезд
Пригородный дизель-поезд проходит испытания
Пассажирское вагоностроение
Скоростной электропоезд КВСЗ отправился в первый рейс по маршруту Киев-Львов (видео)
В Харьковском метрополитене введен в эксплуатацию поезд метро, созданный на КВСЗ (видео)
Открыт новый маршрут скоростного движения (видео)
Дизель-поезд (испытания в Карпатах) Львовская ж/д сентябрь 2014г.
Владимир Приходько об истории и традициях Крюковского вагоностроительного завода (видео)
Иформационный калейдоскоп КВСЗ (фото, видео)
Скоростной электропоезд «Тарпан» ПАО «КВСЗ» доставил в Киев 5-миллионного пассажира (видео)
Подметально уборочная машина "Чистий шлях"
Пригородный дизель-поезд КВСЗ проходит испытания (видео)
Кременчуг отметил 105-летие со дня рождения Ивана Приходько (видео)
