Выберите язык:

  • Decrease font size
  • Reset font size to default
  • Increase font size

Анкета потребителя - опросный лист

Перейти к анкете

Тренажеры для открытых спортивных площадок

Работа на ПАО "КВСЗ"

Перейти к вакансиям

Услуги по металлообработке

ПАО "КВСЗ" является членом УСПП

Авторизация



Главная
ПАО «Крюковский вагоностроительный завод»

Крюковский вагоностроительный завод:
внедряем новации, сохраняем традиции

Здравствуйте, уважаемый посетитель нашего сайта. Приветствуем Вас и благодарим за интерес к Крюковскому вагоностроительному заводу.

Публичное акционерное общество «Крюковский вагоностроительный завод» (ПАО «КВСЗ») находится на правом берегу Днепра в городе Кременчуге (Полтавская область, Украина). На площадке в более чем 100 гектаров, раскинулись корпуса цехов и административные здания, лаборатории и испытательные полигоны, инженерные центры и энергетические коммуникации.

Предприятие ведет свою родословную от Крюковских вагонных мастерских, которые были построены в 1869 году. В 1930 году мастерские стали вагоностроительным заводом, начался выпуск нового подвижного состава – грузовых вагонов. КВСЗ сегодня – это большая транснациональная компания, уникальное предприятие смешанного типа, где на одной производственной площадке создаются и изготавливаются как грузовые вагоны,  так и транспорт социального назначения – пассажирские вагоны локомотивной тяги, межрегиональные и пригородные электропоезда, дизель-поезда, вагоны метро, эскалаторы, ходовые части к грузовым и пассажирским вагонам.

Грузовое вагоностроение КВСЗ – это производство полувагонов с улучшенными техническими характеристиками, бункерных вагонов нового поколения, цистерн для перевозки  нефтепродуктов, специализированных, комбинированных, крытых  вагонов.

Более полумиллиона крюковских грузовых вагонов работали и работают на стальных магистралях.

С 1951 года на предприятии был налажен выпуск инженерной плавающей техники для Вооруженных Сил: самоходных паромов, паромно-мостовых машин, машин подводной разведки, создан минный заградитель. Создание бункерных вагонов-хопперов и плавающих машин-амфибий отмечено Государственными премиями СССР.

Новыми судьбоносными изменениями отмечены последние 25 лет истории КВСЗ. В  1988 году предприятие перешло на полную самоокупаемость и самофинансирование, в 1993-ем создано Открытое акционерное общество. С 2012 года –  Публичное акционерное общество «Крюковский вагоностроительный завод». Сохранены и приумножены здания, сооружения, производственные мощности, производственный и кадровый потенциал, интеллектуальная собственность, целостность фирмы, единая политика в управлении и стратегии развития. Это позволило предприятию не только выжить в кризисные для всего постсоветского пространства годы, но и начать реализацию новой стратегии развития.

Она заключается в расширении географии продаж и рынков сбыта. Крюковский вагоностроительный завод осуществил самостоятельный выход на рынки стран Европы, Азии, Африки, Америки, поставляя продукцию в более чем 20 стран мира. Основными странами-партнерами многие годы остаются Казахстан, Беларусь, страны Балтии, Россия, плодотворным оказалось многолетнее сотрудничество с Китаем, Исламской Республикой Иран.

На Крюковском вагоностроительном заводе родились несколько новых отраслей украинского машиностроения. В 1990-е годы созданы автогрейдер, фронтальный погрузчик, которые ранее не производились в Украине, налажено серийное производство грейдеров среднего класса.

2001 год стал датой создания отечественного пассажирского вагоностроения: был собран первый украинский пассажирский вагон.  В последующие годы налажено серийное производство этой продукции.  Этапами в развитии отрасли стало участие в программе развития ускоренного движения – выпуск первых столичных экспрессов Киев-Харьков и Киев-Днепропетровск. В 2005 году эта работа отмечена Государственной премией Украины.

За эти годы предприятием созданы более 48 моделей и модификаций пассажирских вагонов различных типов и классов: плацкартные, купейные, СВ, вагоны с местами для перевозки инвалидов, вагоны-рестораны, багажные, вагоны для обеспечения международных перевозок габарита RIC,  межрегиональные и пригородные электропоезда (160-200 км/ч), межрегиональные поезда локомотивной тяги (160 км/ч), дизель - поезда (160 км/ч).  Ведется разработка высокоскоростных поездов (до 250 км/час),  двухэтажных вагонов локомотивной тяги с кузовом из алюминия, грузовых двухсистемных электровозов.

В 2002 году на КВСЗ собран первый отечественный поэтажный эскалатор, в 2004-ом – четыре первые туннельные эскалаторы для станции «Сырец» Киевского метрополитена. Развитие этого направления в дальнейшие годы позволяет говорить о создании в Украине еще одной отрасли машиностроения – эскалаторостроения. Сегодня эскалаторы производства КВСЗ работают в Киеве, Львове, Харькове, Минске, Москве и Санкт - Петербурге.

Работа над созданием техники для метрополитенов в 2005 году увенчалась выпуском первых вагонов метро. Сегодня в Киевском метрополитене работают 6 поездов метро производства КВСЗ. Создан и поставлен на производство поезд метро с асинхронным тяговым приводом, на оригинальных тележках собственного производства, с центральным пневмоподвешиванием.   В 2014 году предприятие успешно выполнило глубокую модернизацию 95 вагонов метро серии «Е», с внедрением асинхронного привода, для КП «Киевский метрополитен».  Это свидетельствует о создании отечественной отрасли метровагоностроения.

Кроме поставок на внутренний рынок, Украина в лице Крюковского вагоностроительного завода экспортирует пассажирские вагоны в Беларусь, Казахстан, Таджикистан.  Эскалаторы – в Беларусь, Россию.

Выпуск современной техники невозможен без новых технологий и материалов. На КВСЗ внедрено применение сталей повышенной прочности и износоустойчивости в грузовом вагоностроении, закуплены и установлены лучшие в Европе  станки и комплексы для обработки деталей и узлов. Освоены технологии склеивания каркасов, использования нержавеющих сталей, алюминия, в тележки пришли конструкции пневмоподвешивания. В ближайшей перспективе намечен переход к использованию алюминиевых сплавов, полимерных материалов в изготовлении высокоскоростных поездов. Это соответствует европейскому уровню в транспортном машиностроении.

Создано и работает совместное белорусско-украинское предприятие - Гомельский  вагоностроительный завод, производящее продукцию по украинским технологиям.

Система менеджмента предприятия сертифицирована  в соответствии с требованиями международного стандарта  ISO 9001 и национального стандарта  ДСТУ ISO 9001. С 2013 года на предприятии внедрен Международный железнодорожный стандарт «IRIS» (Система стандартов в сфере производства железнодорожного транспорта). КВСЗ имеет ряд международных наград за качество продукции, что позволяет создавать технику, которая ничем не уступает лучшим мировым аналогам. Все это работает на позитивный имидж Украины, повышение гордости за ее достижения.

Наша компания имеет свой товарный знак, флаг, гимн. На предприятии работает более 6,5 тысяч человек. КВСЗ неоднократный победитель Всеукраинского конкурса «Лучший работодатель Украины». Среди социальных программ - разносторонняя благотворительная деятельность, поддержка ветеранского движения, партнерские отношения с профсоюзной организацией, целенаправленная молодежная политика, сохранение и финансирование социальной сферы, социального пакета для работников предприятия, помощь городу и области.

Крюковский вагоностроительный завод имеет статус одного из лучших налогоплательщиков в Украине. Компания открыта для сотрудничества, как на украинском, так и на международном рынках.

Приумножение корпоративной культуры, инициирование и успешное выполнение ряда государственных программ, применение инновационно-инвестиционной модели развития – вот главные составляющие идеологии, тактики и стратегии ПАО «КВСЗ».

 

КВСЗ выпустил полумиллионный грузовой вагон

Смотреть фильм...

Межрегиональный скоростной двухсистемный электропоезд

Смотреть фильм...

Дизель-поезд (испытания в Карпатах) Львовская ж/д сентябрь 2014г.

Смотреть фильм...

Пригородный дизель-поезд проходит испытания

Смотреть фильм...

Фильм о предприятии

Смотреть фильм...

Подметально уборочная машина "Чистий шлях"

Смотреть фильм...

Пассажирские вагоны
ПАО "КВСЗ"

Смотреть ролик для пассажиров...

Скачать ролик...

Вагоны для метрополитена

Смотреть фильм...