Новини

Новини

У вересні на Крюківському вагонобудівному знімали телевізійний сюжет про регіональний дизель-поїзд ДПКр-3 – нову розробку ПАТ «КВБЗ» для передачі телеканалу 2+2 «ДжеДАІ». А у серпні на каналі «24» вийшла передача «Центру розслідувань України» на тему «Чому нові вагони Укрзалізниці простоюють на заводі і куди зникли гроші», значну частину якої теж було знято на нашому підприємстві. А ще місяцем раніше, у липні, відбулася пресконференція для ЗМІ з приводу закупівлі компанією «Ferrexpo» глуходонних піввагонів виробництва КВБЗ. Одна новина змінює іншу. Справжній калейдоспоп подій, в центрі якого — наше підприємство.

Програма святкових заходів

20 вересня

Із 10.00 до 15.30 Зустріч та реєстрація гостей, які прибувають на святкування 150-річчя КВБЗ. Реєструвати гостей будуть в будівлі музею історії заводу за адресою вул. Івана Приходька, 139 і на східній прохідній підприємства, що по вул. Республіканській.

08-1 19Шановні вагонобудівники, колеги, партнери, дорогі співвітчизники, прийміть щирі вітання з нагоди державного свята – Дня Незалежності України!

Ми пишаємося славною історією своєї Вітчизни і віримо у її велике майбутнє. Усіх нас об'єднує бажання жити в заможній і сильній країні, чого можливо досягти лише спільними зусиллями. Тож нехай ваша праця буде натхненною, любов до рідної землі міцною і незрадливою, а єдність і злагода сприяють процвітанню України. Вагонобудівники роблять свій внесок у загальну історію країни, зростання економіки і процвітання держави.

DPKr-3 KVSZ 1 1

DPKr-3 KVSZ 1 1
Знайомтеся: регіональний дизель-поїзд ДПКр-3. Третій поїзд у родині моторвагонного рухомого складу від Крюківського вагонобудівного заводу, другий – серед дизель-поїздів. Саме у ці дні і тижні він народжується у корпусі пасажирського вагонобудування підприємства: металоконструкція з нержавіючої сталі отримує необхідну комплектацію і на очах перетворюється на потужний красень-поїзд із високим рівнем комфорту для пасажирів.

Prihodko vyu CTS 1

Prihodko vyu CTS 1
Люди справи
Володимир Приходько:
«Укрзалізниця» – ненадійні хлопці, проте і я не сьогоднішній»

Ольга Бистрицька

Володимир Приходько зателефонував мені за день до інтерв’ю. Попросив трохи розказати про себе, поцікавився, чи не родичка я тієї самої актриси Еліни Бистрицької, з якою він був особисто знайомий. Ще до розмови у мене склалося враження, що Приходько із тих керівників, які оперують тільки сухими цифрами і стриманими фразами. Та виявилося, що він зовсім інший – у висловах не соромиться, багато жартує.

GruzVag vistavka 2019 4

GruzVag vistavka 2019 4

До 150-річчя Крюківського вагонобудівного заводу

У корпусі вантажного вагонобудування триває робота над відновленням і фарбуванням вантажних вагонів, які складають кістяк постійно діючої заводської виставки готової продукції з натурних зразків вантажних вагонів різних років випуску та призначення і ходових частин.

Відповідно до наказу голови правління і плану підготовки до святкування 150-річчя підприємства 14 виставкових зразків у липні-серпні відреставрують. Виставка заграє свіжими фарбами.

PassagVagon 2011 1

PassagVagon 2011 1
До 150-річчя Крюківського вагонобудівного заводу

На нараді у корпусі пасажирського вагонобудування начальник управління виробництвом Богдан Столбов акцентував увагу присутніх, що під час святкування 150-річчя Крюківського вагонобудівного заводу буде розгорнуто дві виставки продукції підприємства.

Одна – це натурні зразки вантажних вагонів різних років випуску і різноманітного призначення. Друга – зразки транспорту соціального призначення. Він повідомив, що вагонобудівникам та гостям заводу планують показати низку пасажирських вагонів різних моделей. Серед них вагон спальний типу СВ, вагон спальний купейний, вагон міжнародного класу габариту RIC, а також багажний вагон та вагон-ресторан.

KVSZ pas vagoni 1

KVSZ pas vagoni 1
У статтях «Монополія Укрзалізниці: крок вперед, три кроки назад» і «Щоб отримати від Укрзалізниці оплату за вагони, КВБЗ змушений звернутися до суду», які надруковані в провідних ЗМІ та розміщені на сайті КВБЗ, ми сповістили Кабінет Міністрів, міністерства і відомства, всіх громадян в Україні про беззаконня, яке творить УЗ по відношенню до вітчизняного виробника - постачальника пасажирських вагонів для Укрзалізниці. Замовлені й виготовлені вагони залізничне відомство не бере, гроші не платить. Судимося.