Новини

Новини

Наприкінці грудня минулого року на Крюківському вагонобудівному працювала знімальна група цього телеканалу, який володіє однією з найбільших недержавних мереж ефірного мовлення в Україні. У складі групи – журналіст Ірина Цимбал та оператор Сергій Дністрян. Вела перемови з ICTV і організовувала роботу групи у виробничих цехах корпусів вантажного і пасажирського вагонобудування, заручившись підтримкою голови правління ПАТ «КВБЗ» Максима Крамаренка, пресслужба підприємства.

Учора ввечері, 7 січня 2020 року, пресслужба АТ «Укрзалізниця» повідомила що поїзд, який здійснював рейс за маршрутом Київ-Пасажирський – Аеропорт Бориспіль зробив вимушену зупинку. На жаль, це був новий дизель-поїзд вітчизняного виробництва, переданий Укрзалізниці наприкінці грудня 2019 року. Залізничники доклали максимум зусиль, щоб пасажири не запізнилися на літак. Їх пересадили до іншого рухомого складу і доправили до аеропорту.

Як повідомив нам головний конструктор з пасажирського моторвагонного рухомого складу ПАТ «КВБЗ» Дмитро Єгоров, станом на 2 січня 2020 року дизель-поїзд ДПКр-3 пройшов свої перші 10 тисяч кілометрів. Ці кілометри складаються з пробігу під час випробувань - 6 тисяч, обкатного пробігу в Тернопіль та у зворотному напрямку, а також роботи на лінії Київ Пасажирський - Аеропорт Бориспіль протягом перших 7 днів - з 27 грудня 2019 року до 2 січня 2020 року. Системи поїзда працюють в штатному режимі. Поїзд щодоби проходить близько 415 км.

Шановні відвідувачі сайту Крюківського вагонобудівного заводу! Раді представити вам новий фільм, підготовлений пресслужбою КВБЗ разом із телебаченням «Громадське», про відправлення у перший рейс нового вітчизняного кременчуцького дизель-поїзда ДПКр-3 за маршрутом Київ – Аеропорт Бориспіль. Подія відбулася 27 грудня 2019 року, відтак стала гарним подарунком до Нового року і для машинобудівників, яким приємно бачити результати своєї праці, і для пасажирів, які отримали чудову нагоду діставатися аеропорту та у зворотному напрямку у комфортних умовах, і для залізничників, які радіють, що нова сучасна техніка прийшла на Укрзалізницю.

27 грудня 2019 року від перону столичного залізничного вокзалу Київ-Пасажирський до станції Аеропорт Бориспіль відправився у свій перший рейс з пасажирами новий український дизель-поїзд ДПКр-3, виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Він отримав статус «Київ Бориспіль Експрес» і віднині буде трудитися на цьому маршруті.

Новорічне інтерв’ю з головою наглядової ради ПАТ «КВБЗ» Володимиром Приходьком – це багаторічна добра традиція. Як правило, ми друкуємо його у корпоративній газеті, саме ним завершуємо рік у стрічці новин на сайті. Його передруковують або розбирають на цитати численні ЗМІ. Що ж, створюючи нове, зберігаємо традиції.

24 грудня на майданчику біля Східної прохідної КВБЗ відбувалося дійство, якого ми чекаємо весь рік – відкриття корпоративної новорічної ялинки.

Кілька днів перед цим, йдучи на роботу та додому, ми спостерігали, як встановлюють саму ялинку, розвішують і перевіряють ілюмінацію. Інтригував фонтан. Влітку він є центром зони відпочинку, а цьогоріч стане ним і взимку. Адже заводські умільці та ентузіасти придумали і виготовили спеціальну архітектурну форму, яку ми можемо назвати «Зимовий фонтан», або «Фонтан вогників».

Регіональний дизель-поїзд ДПКр-3 Крюківського вагонобудівного заводу 23 грудня 2019 року о 22-50 покинув територію підприємства і відправився у обкатний пробіг за маршрутом Кременчук-Тернопіль. Вранці 24 грудня він пройшов станцію Фастів і слідує далі згідно з установленим маршрутом і диспетчерським графіком руху.

Дизель-поїздом керують машиністи локомотивної бригади Південної залізниці, які пройшли навчання на Крюківському вагонобудівному заводі. Разом з ними у дорозі працюють машиніст- інструктор, група супроводу від КВБЗ, Львівської залізниці, департаменту приміських перевезень УЗ.