Новини

Новини

Сьогодні, 6 березня 2020 року, Президент України Володимир Зеленський відвідав ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» у Кременчуці. Разом із ним на підприємство приїхали міністр інфраструктури Владислав Криклій, керівники області, Укрзалізниці. Їх приймали голова наглядової ради ПАТ «КВБЗ» Володимир Приходько, голова правління Максим Крамаренко.

П'ятниця, 06 березня 2020 10:27

Вітаємо з Міжнародним жіночим днем

Шановні жінки, ветерани праці й нинішні трудівниці ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», а також великих і малих підприємств, установ, організацій та закладів індустріального Кременчука, багатої щирістю й талантами Полтавщини, сильної своїм народом України, вітаємо з Міжнародним жіночим днем 8 Березня.

Станом на 14 лютого на КВБЗ 6036 працівників. Чоловіків – 3647, жінок – 2389. Жінки, завдяки своїй старанності, працелюбності й відповідальності, обіймають на КВБЗ найрізноманітніші посади, виконують найнепередбачуваніші роботи. І, начебто, суто жіночі, і, здавалося б, аж ніяк не прийнятні. Цей факт підтверджує тезу, що жінки за необхідності готові навчитися виконувати будь-яку роботу, від діловода до електрозварника.

Новий регіональний дизель-поїзд ДПКр-3, створений і виготовлений на Крюківському вагонобудівному заводі у Кременчуці, станом на  4 березня 2020 року пробіг 35 530 кілометрів. Про це нам повідомив головний конструктор пасажирського моторвагонного рухомого складу ПАТ «КВБЗ» Дмитро Єгоров. «Основні системи поїзда відпрацювали штатно. Зауваження до роботи силової установки і дверей відсутні », - пише він в SMS-повідомленні.

Директор з економіки, фінансів та перспективного розвитку, заступник голови правління ПАТ «КВБЗ» Ігор Манаєнков узяв участь у важливому заході, що відбувся у Києві, в офісі Федерації роботодавців України. Разом із представниками провідних вітчизняних виробників, профільних асоціацій, а також Міністерства розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України, Мінекономрозвитку, помічниками народних депутатів та проекту GPA in UA провели засідання промислового комітету ФРУ, темою якого стали публічні закупівлі як інструмент економічного зростання. Були присутні понад 20 учасників тендерних закупівель. Серед них такі відомі в Україні та за кордоном компанії, як концерн «Електрон», ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», «Пожмашина», «Дніпровагонмаш», УкрІннмаш, ТЕРА, Концерн Нікмас, АвтоКрАЗ. 

П'ятниця, 28 лютого 2020 16:39

КВБЗ і УЗ: розмова начистоту

На сайті КВБЗ 26 лютого 2020 року було розміщено інформацію «Бий свій свого, щоб чужий і духу боявся». Про те, як Укрзалізниця на міжнародному рівні намагається зганьбити КВБЗ і відібрати у підприємства право на ремонт старих пасажирських вагонів. Як кажуть, багато було, але такого ще не було. Цю інформацію підхопили інтернет-ЗМІ, природно розійшлася вона і в Фейсбуці. На сторінці бізнесмена і блогера Олександра Соколовського, який як небайдужа людина, як член Президії ради Федерації роботодавців України теж підняв цю тему під девізом: «Може, вітчизняного виробника пора вже добити, щоб не мучився?» розмістив коментар начальник департаменту з пасажирських перевезень УЗ Олександр Красноштан. Він (треба розуміти від імені УЗ) розмістив старанно підготовлену відповідь не тільки по темі капітально-відновлювальних ремонтів, а за багатьма пунктами. За принципом давай валити все, щоб сильніше і якомога болючіше вдарити постійного і давнього партнера Укрзалізниці - Крюківський вагонобудівний завод. Яка від цього користь і кому? Простому громадянину або людині з гуманітарною освітою всього й не зрозуміти - технічні робочі моменти. Половина неправди, але місцями Олександр навіть не збрехав. Просто він все не сказав, не договорив. Давайте ж договоримо. Давайте відверто і про все по порядку.

pasvag

21-23 січня 2020 року в Москві відбулося засідання міжнародної експертної групи Комісії з пасажирського господарства Ради залізничного транспорту держав-учасниць Співдружності. До цієї організації входять залізничні адміністрації таких країн, як Азербайджан, Білорусь, Казахстан, Киргизстан, Росія, Таджикистан, Узбекистан, Україна, Латвія, Естонія, наукові організації. Учасники експертної групи - уповноважені представники всіх залізниць колії 1520 мм.

На засіданнях розглядають питання взаємодії адміністрацій щодо забезпечення міжнародного пасажирського сполучення. Нерідко мова йде і про діяльність підприємств-виробників продукції залізничного призначення, тоді залізничні адміністрації держав представляють це підприємство, запрошують його на засідання.

У січневому засіданні взяла участь і делегація АТ «Укрзалізниця» на чолі з директором Департаменту з організації внутрішніх та міжнародних пасажирських перевезень Олександром Красноштаном. З ініціативи УЗ до порядку денного було внесено питання: «Розгляд пропозиції залізничної адміністрації України (Укрзалізниці) про можливість виключення ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» з Переліку підприємств, яким надано право проведення капітально-відновлювальних ремонтів (КВР) з метою продовження терміну служби пасажирських вагонів». Причина такого звернення, за словами Олександра Красноштана, у тому, що ПАТ «КВБЗ» з березня 2019 року і до січня 2020-ого (тобто протягом 10 місяців) не здійснював КВР пасажирських вагонів. Відповісти відразу КВБЗ не зміг: адже Укрзалізниця, затіявши нечесну гру, не клопотала про нашу участь у засіданні міжнародної експертної групи. Тому давайте розберемося зараз.

fru1

20 лютого в офісі Федерації роботодавців України, що знаходиться в Києві, по вулиці Михайла Коцюбинського, відбулася зустріч представників з комунікацій обласних і галузевих об’єднань, підприємств-членів ФРУ зі спеціалістами департаменту комунікацій. Це було знайомство, обмін думками, пропозиціями, презентація своїх компаній на рівні комунікацій. Перед присутніми виступив генеральний директор ФРУ Руслан Іллічов. Він акцентував увагу на тому, як працює оновлений сайт, яку інформацію можна там отримати, як його можна і слід використовувати задля інтересів членів Федерації.