О нас в прессе

О нас в прессе

"Сумлінні платники податків України"

Среда, 13 Декабрь 2006 13:33

НАВСТРЕЧУ ПОТРЕБИТЕЛЮ

№ 1/2006

Деловой журнал "РЖД-Партнер"

В числе наиболее значимых производителей подвижного состава для железных дорог СНГ сегодня по праву можно назвать Крюковский вагоностроительный завод. Постоянно совершенствуя продукцию на основе прогрессивных технологий, украинские машиностроители добились заметных успехов в выпуске современной и востребованной рынком техники.

"ПРОМЫШЛЕННОСТЬ И ПРЕДПРИНЕМАТЕЛЬСТВО УКРАИНЫ" №3

Среда, 21 Декабрь 2005 13:39

ОРИЕНТИР - НА ПОТРЕБИТЕЛЯ!

№3 2005г.

Деловой журнал "РЖД-Партнер" Информационно-аналитический журнал

inpress

 

ВЛАДИМИР ПРИХОДЬКО,
президент концерна «Крюковский вагонзавод»

 

Концерн «Крюковский вагонзавод» — один из тех торговых
партнеров, сотрудничество с которым
испытано временем.

За свою 130-летнюю историю предприятие поставило
для нужд отрасли более 450-ти тысяч грузовых вагонов.

 

ОРИЕНТИР - НА ПОТРЕБИТЕЛЯ!

Четверг, 20 Январь 2005 13:43

"РОЖДЕНИЕ УКРАИНСКИХ ЭСКАЛАТОРОВ"

№1 январь 2005г.

Журнал "ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ"

 Ю. Н. Коваленко, главный инженер проекта, зам. технического 

директора «Крюковского вагонзавода» (Украина)

inpress

Украинский концерн «Крюковский вагонзавод» широко известен в странах СНГ как одно из старейших предприятий транспортного машиностроения, прежде всего подвижного железнодорожного состава. Однако в последние годы, располагая высококвалифицированными кадрами конструкторов и технологов, а также соответствующими мощностями, «Крюковский вагонзавод» диверсифицирует своё производство, справедливо полагая, что только так можно выжить в условиях рыночной экономики.

№1 январь 2005г.

"МЕТРО И ТОННЕЛИ"

Ю. Н. Коваленко – гл. инженер проекта – 

зам. технического директора концерна «Крюковский вагонзавод»

 

Украинское предприятие концерн «Крюковский вагонзавод» широко известно как одно из старейших предприятий транспортного машиностроения, прежде всего, как производитель подвижного железнодорожного состава. Имея высококвалифицированные конструкторскотехнологические кадры и достаточные производственные мощности сегодня предприятие работает по принципу развития многопрофильного производства, справедливо считая, что только так можно эффективно работать в условиях рыночной экономики.

березень 1999р.

журнал "Директорська пошта" № 3