О нас в прессе

О нас в прессе

«Разрешить эксплуатацию по назначению двух электропоездов ЭКр1- 001 и ЭКр1 - 002 с максимальной эксплуатационной скоростью 160 километровв час. Присвоить конструкторской документации литеру О1. Разрешить ПАО «КВСЗ» изготовление опытной партии электропоездов ЭКр1 в количестве 10 единиц», - такое решение приняла межведомственная комиссия под председательством первого заместителя генерального директора Укрзализныци Николая Сергиенко, которая 5 апреля работала на Крюковском вагоностроительном заводе.

Источник: Вісник Кременчука; Уніан Экономика; "Репортер"

Понедельник, 08 Апрель 2013 03:00

Вышли не по расписанию

Газета "Коммерсантъ Украина" №59

В конкуренции за право поставлять поезда для организации скоростного движения в Украине Крюковский вагоностроительный завод уступать не собирается. В компании понимают, что корейская Hyundai рано или поздно устранит недостатки своих электропоездов, поэтому не теряют времени и ищут финансовых партнеров, рассчитывая в дальнейшем поставлять свою продукцию не только "Укрзализныце", но и на экспорт. На рынках СНГ у компании могут быть неплохие перспективы, отмечают эксперты.

Источник: Коммерсантъ-УкраинаКорреспондент

Международное Информационное Агенство "Казинформ"

В Казахстан прибыли 16 плацкартных вагонов, которые обновят составы поезда «Мангышлак-Астана»

АСТАНА. 5 апреля. КАЗИНФОРМ - В рамках реализации программы обновления и повышения технического ресурса подвижного состава АО «Пассажирские перевозки» в Казахстан прибыли 16 плацкартных вагонов, произведенные ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (Украина). Вагоны приобретены АО «Пассажирская лизинговая вагонная компания» (дочерняя компания АО «Пассажирские перевозки»), сообщает пресс-служба компании.

Источник: Казинформ

Корреспондент.net

Современные скоростные поезда украинского производства получили разрешение на эксплуатацию

Межведомственная комиссия разрешила эксплуатацию по назначению двух электропоездов ЭКр1- 001 и ЭКр1- 002 с максимальной эксплуатационной скоростью 160 километров в час, говорится в сообщении Крюковского вагоностроительного завода.

"Присвоить конструкторской документации литеру О1. Разрешить ПАО КВСЗ изготовление опытной партии электропоездов ЭКр1 в количестве 10 единиц", - говорится в документе комиссии под председательством первого замгендиректора Укрзалізниці Николая Сергиенко.

Комиссия, которая работала 5 апреля на Крюковском вагоностроительном заводе, отметила, что состав и комплектность межрегиональных двухсистемных девятивагонных электропоездов серии ЭКр1 производства КВСЗ отвечают условиям технического задания, при этом технические характеристики и конструкция отвечают современному уровню аналогичной продукции соответствующего класса.

Информационное Агенство Интерфакс-Украина

 КВСЗ изготовит опытную партию электропоездов повышенной комфортности

ПАО "Крюковский вагоностроительный завод" (КАСЗ, Кременчуг Полтавской обл.) изготовит опытную партию из 10 электропоездов.

Как сообщила пресс-служба предприятия в пятницу, в этот день межведомственная комиссия под руководством первого заместителя генерального директора "Укрзализныци" Николая Сергиенко разрешила эксплуатацию скоростных электропоездов КВСЗ.

Новости mail.ru

Экспериментальный поезд Крюковского завода проходит обкатку в Крыму

Первый экспериментальный скоростной электропоезд ЕКр1-002 производства Крюковского вагоностроительного завода прибыл для обкатки в Крым. Новый поезд пополнит подвижной состав, работающий в крымском направлении.

Об этом сообщает пресс-служба Республиканского комитета по транспорту и связи АРК.

«Поезд проходит так называемый “тест-драйв” — обкатку по магистралям. Необходимый пробег должен составить 5 тыс. км. Планируется, что испытания будут проходить до мая текущего года», — говорится в сообщении.

"Кременчугский Телеграфъ"

Скоростной поезд КВСЗ в ходе испытаний побывал во всех крупных городах Украины

1 апреля он отправился из Киева через Днепропетровск и Запорожье на Симферополь и успешно прибыл в столицу Крыма. 2 апреля он снова наматывает километры по дороге домой - из Симферополя через Пятихатки, Александрию в Кременчуг.

Согласно решению межведомственной комиссии с 28 марта по 2 апреля 2013 года проходят пробеговые испытания второго межрегионального скоростного двухсистемного электропоезда производства Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ) - ЭКр1 - 002. За эти дни он побывал во всех крупных городах Украины, на всех железных дорогах нашей страны и прошел расстояние 5 000 километров! Об этом сообщает пресс-служба КВСЗ.

март 2013

"Railvolution"

Прогресс электропоездов ЭКр 1 Крюковского вагоностроительного завода

В конце декабря 2012 г.- начале январе 2013 г. прошли дополнительные испытания двухсистемного электропоезда производства ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ), г. Кременчуг (детально описанного на стр. 31-32 выпуска R 5/11). Было осуществлено три пробега от Киева до Харькова и от Киева до Донецка, а также один пробег от Киева до Львова. На участках с достаточной инфраструктурой, поезд, разработанный для межрегиональной эксплуатации, достигал максимальной эксплуатационной скорости в 160 км/ч. В результате поезду присвоен класс ЭКр1 (Электропоезд Крюковский Первый).