Новости

Новости

CTS Prihodko 1

CTS Prihodko 1
Глава наблюдательного совета ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» Владимир Приходько дал интервью информационному транспортному порталу Центр Транспортных Стратегий (ЦТС) о работе предприятия, проблемах локализации производства подвижного состава в Украине и закупках вагонов Укрзализныцей.

Lokalizacia 8

Lokalizacia 8
На сайте УЗ, 21 апреля, появилось сообщение «Укрзализныця заинтересована в углублении локализации производства». В частности в нем говорится, что увеличение локализации производства будет способствовать экономическому росту Украины. С этой целью компания планирует пересмотреть свою инвестиционную программу ради поддержки украинских производителей. Такие планы озвучил член правления АО «Укрзализныця» Франтишек Буреш.

Lokalizacia 5

Lokalizacia 5
Несколько важных экономических новостей последних дней практически совпали по времени.

 Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль информировал о том, что Франция готова финансировать проект поставки локомотивов производства компании Alstom в Украину.
 Министр инфраструктуры Владислав Криклий в интервью «Магистрали», говоря о потенциальном контракте на поставку 205 электровозов, сказал и о локализации их производства в Украине: «Выбор у Украины, собственно, не очень большой. Есть
определенные пожелания относительно сотрудничества с Крюковским вагоностроительным заводом».
 Федерация работодателей Украины 16 апреля обратилась к Премьер-министру с открытым письмом по поводу реализации проекта по локализации электровозов в Украине. В нем говорится не просто о локализации, а и о ее уровне с первой единицы поставки. Локализация свыше 50% будет иметь ощутимый мультипликативный эффект как для 150 предприятий машиностроения, так и для экономики Украины в целом.

Федерация от имени 700 предприятий-членов заявила, что если закупка электровозов произойдет с минимальным уровнем локализации или по импорту, то это будет еще одно преступление против Украины. Как это случилось в 2012 году, когда были закуплены 10 корейских поездов при наличии украинских производителей.

FRU prezent 2

FRU prezent 2
На сайте Федерации Работодателей Украины и на странице ФРУ в Фейсбуке помещено открытое обращение массовой организации производителей национального валового продукта к Премьер-министру Украины относительно реализации проекта по локализации электровозов в Украине.

Тема не нова. О необходимости закупки электровозов для УЗ говорится уже не первый год. Заключены меморандумы. Продолжаются консультации. А вскоре должен состояться и конкурс по отбору исполнителя этого важного инвестпроекта.

Поэтому очень важно, чтобы продукция, которая будет закупаться за рубежом за народные деньги, изготавливалась при локализации в Украине с участием отечественных предприятий. Об этом в открытом обращении.

Открытое обращение ФРУ к премьер-министру Украины относительно реализации проекта по локализации электровозов в Украине

Press Henry Berry 1

Press Henry Berry 1
Нам 150 лет

В полускатно-тележечном цехе КВСЗ, на участке по изготовлению колесных пар для грузовых вагонов, который находится в одном из старинных зданий постройки 1898 года, есть не менее 

старинный станок – гидравлический колесный пресс. Начальник цеха Виталий Пинчук рассказывает о нем с не меньшим восторгом, чем о новейших европейских станках с участка
изготовления ходовых частей для транспорта социального назначения. Кстати, станок, который станет героем сегодняшнего рассказа, тоже из Европы.

Akcia Pasha 1

Akcia Pasha 1
Так уж заведено, что каждый месяц ветераны КВСЗ собираются в заводском дворце культуры. На таких встречах организаторы от имени наблюдательного совета, правления и совета ветеранов приветствуют тех, кто празднует юбилейные даты, вручают им караваи, устраивают чаепития и угощение. В апреле такой встречи не будет – карантин.

Minvoz 1000 1

Minvoz 1000 1
7 апреля 2020 года, на первой смене с потока по изготовлению грузовых вагонов сборочно-сварочного корпуса ПАО «КВСЗ» сошел 1000-ый вагон для перевозки минеральных удобрений модели 19-7017-05.

Приятно было посмотреть на этого только что рожденного великана. Далее его путь лежит на участок очистки этого же корпуса. Там его внутреннюю поверхность сделают идеальной и покроют специальными грунтовками - для защиты от агрессивных грузов. В каждом из таких вагонов труд многих рабочих, технологов, руководителей ССК. Среди них рабочие производственных участков, где мастерами Сергей Шеремет, Игорь Щипец.

kvsz logo

kvsz logo
ПАО «КВСЗ» ежегодно оказывает благотворительную материальную помощь различным учреждениям социальной сферы Кременчуга, в том числе медицинским.

После введения с 12 марта текущего года карантина и ряда мер по противодействию распространению коронавирусной инфекции COVID-19 на территории Украины, Крюковский вагоностроительный завод сразу же подключился к оказанию помощи кременчугским медицинским учреждениям в дополнительном обеспечении для противостояния пандемии. Всего на закупку необходимого оборудования и средств защиты для городских лечебных учреждений КВСЗ уже выделил 2,7 млн грн. И цифра все время меняется в большую сторону. Плюс мероприятия на заводе: маски, дезинфекция, антибактериальные средства.

Как все-таки важно, чтобы промышленные предприятия продолжали работать. Тогда будут и налоги в местный бюджет, и возможность помочь местной громаде в трудную минуту.