На Reil Expo 2020 представитель ПАО «КВСЗ», начальник отдела перспективного развития и внедрения производственных систем Александр Поддубняк принял участие в работе круглого стола «REиндустриализация - локализация сложной техники». Вместе с другими экспертами он выступил в дебатах.

В частности, он сказал:
- Да, у нас есть опыт локализации при поставке сложной техники в Украину после успешной реализации первой очереди проекта с Дженерал Элекрик по поставке тепловозов.

К сожалению, он внезапно закончился, несмотря на то, что было заключено рамочное соглашение на сборку 225 тепловозов. Фактически Украина купила только 30. Самое печальное, что мы не видим перспектив дальнейшей реализации этого проекта.

Народный депутат Украины, заместитель председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам экономического развития Дмитрий Кисилевский на своей странице в Фейсбуке рассказал о впечатлениях от железнодорожной выставки Rail Expo 2020. Вот что он написал:

«Вчера успел посетить железнодорожную выставку Rail Expo в Киеве. В который раз убедился: украинские предприятия способны обеспечить модернизацию железнодорожного подвижного состава. Для этого нужна лишь разумная государственная промышленная политика.

Сегодня в Киеве начала свою работу Международная специализированная выставка RAIL EXPO 2020, которая будет проходить в течение трех дней, с 20 по 22 октября. Крюковский вагоностроительный завод ‒ среди активных и постоянных ее участников. Делегацию предприятия на ней возглавляет председатель правления Максим Крамаренко. Среди экспонатов выставки ‒ новые разработки ПАО «КВСЗ» в области грузового вагоностроения.

Такой режим работы сегодня не является исключительным для работников отдела технического сервиса. Потому что они всегда должны быть готовы в любой момент оперативно организовать и выполнить сервисное или гарантийное обслуживание продукции КВСЗ. 16 октября коллектив этого мобильного подразделения отметит 25 лет со дня его создания.

На сайте информационного агентства «Интерфакс Украина» 9 октября текущего года в рубрике «Колонки» размещена статья председателя наблюдательного совета ПАО «КВСЗ» Владимира Приходько «Украинские пассажирские вагоны за бюджетные средства - в выигрыше будет вся Украина». В ней Владимир Иванович отмечает, насколько важно воплотить в жизнь презентованный проект по закупке 100 пассажирских вагонов за бюджетные средства. И подчеркивает: необходимо, чтобы такая практика стала постоянной, а заказы должны получить отечественные производители. Предлагаем эту статью вашему вниманию. Ее можно прочитать на странице «Интерфакса» на украинском, русском и английском языках, а также в Фейсбуке - на странице агентства и на странице ПАО «КВСЗ».

В течение четырех дней, 30 сентября ‒ 3 октября, в Кропивницком проходила VIII международная агропромышленная выставка AGROEXPO-2020. В ней приняло участие более 500 производителей техники для предприятий агропромышленного комплекса и сельскохозяйственной продукции.

Группа специалистов различных служб Крюковского вагоностроительного завода во главе с председателем наблюдательного совета Владимиром Приходько участвуют в работе VIII международной агропромышленной выставки «АGROEXPO-2020», которая сегодня открылась в Кропивницком. Среди организаторов этого масштабного коммуникативно-выставочного мероприятия ‒ Министерство развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины, Федерация работодателей Украины, Торгово-промышленная палата, Кировоградская облгосадминистрация.

Уже неделю, с 23 сентября текущего года, региональный дизель-поезд ДПКр-3 производства КВСЗ работает на новом маршруте: Черкассы ‒ станция имени Т. Шевченко. Напомним, что с декабря 2019-го он курсировал между Киевом и аэропортом Борисполь. А сейчас сменил прописку.

Полное название депо, расположенного в городе Смела, где обслуживается наш ДПКр-3-001, ‒ оборотное моторвагонное депо станции имени Т. Шевченко (РПД-5). Структурно оно подчиняется моторвагонному депо Христиновка (РПЧ-6), а далее ‒ службе пригородных пассажирских перевозок Одесской железной дороги.