Пятница, 31 Июль 2020 13:40

Мэрия Харькова распространяет ложную информацию о результатах тендера по метрополитену

28 июля текущего года Премьер-министр Украины Денис Шмыгаль во время посещения КВСЗ ответил на вопрос работников завода по поводу победы китайской компании в тендере на поставку поездов Харьковскому метрополитену. Он подчеркнул, что будет задавать вопросы и заказчикам, и инвесторам, что правительство будет разбираться.

Очевидно, это очень встревожило Харьковскую мэрию и Харьковский метрополитен. Потому что 29 июля на официальном сайте Харьковского городского совета, городского головы и исполнительного комитета появилась информация, о том, что Европейский инвестиционный банк одобрил результаты тендера, проведенного в КП «Харьковский метрополитен», относительно обновления подвижного состава.

Внимание! Мэрия Харькова распространяет ложную информацию!

1. Европейский инвестиционный банк не утверждает, а «согласовывает» решение тендерного комитета Коммунального предприятия Харьковский метрополитен. При этом ЕИБ подчеркивает, что участие банка в рассмотрении процедуры закупок ограничивается исключительно проверкой того, выполняются ли условия финансирования. А полную ответственность за процедуру закупок в рамках проекта несет заказчик – Харьковский метрополитен.

2 harkiv

2 harkiv

3 harkiv

3 harkiv

2. Стоимость обслуживания украинских метропоездов в 6 раз дешевле китайских (в евро на один километр пробега)! И в этом главный экономический эффект проекта. А источник в Харькове пишет, что китайское обслуживание в два раза дешевле. Неправда! Уже через один год эксплуатации китайский проект в Харькове станет суммарно дороже, чем украинский. А за срок эксплуатации мэрия, КП «Харьковский метрополитен» за счет налогоплательщиков Харьковского региона переплатят китайцам только за обслуживание и ремонты их поездов 43, 2 миллиона евро.

3. На сайте «забыли» сказать, что Технические характеристики китайских поездов не соответствуют указанным в тендерных условиях КП Харьковский метрополитен 2019 года! Об этом свидетельствует тот факт, что Китайский производитель даже не пытался ознакомиться с украинскими стандартами и которые никогда не приобретал у украинского разработчика с целью ознакомления, чтобы иметь право утверждать возможность их выполнения!

4. Мэрия Харькова и тендерный комитет умалчивают, что Комитет по жалобам ЕИБ согласился с утверждением КВСЗ, что в их расчетах допущена ошибка, которая искажает результат тендера и отчет тендерного комитета. При этом банк отозвал свое первое согласование. После этого тенедерный комитет написал отчет во второй раз. И таки добился от банка согласования. Не исключено, что методом неправдивого изложения фактов, как в вышеупомянутом сообщении на сайте Харькова. Подробнее читайте в БизнесЦензор Тендер на поставку поїздів метрополітену: Харків не чує Україну
https://biz.censor.net.ua/columns/3210518/tender_na_postavku_pozdv_metropoltenu_harkv_ne_chu_ukranu

Harkiv2

Harkiv2

Но ложная информация разошлась. И распространяют её те, кто должен блюсти закон в Харькове, а не наоборот!

Прочитано 110 раз