Понедельник, 15 Июнь 2020 15:19

Совещание в Минэкономразвития по локализации производства электровозов

Kramarenko minisnerstvo 1

Kramarenko minisnerstvo 1
10 июня председатель правления ПАО «КВСЗ» Максим Крамаренко принял участие в совещании, состоявшемся в Киеве по поручению Премьер-министра под председательством Минэкономразвития. На нем присутствовали представители ФРУ, УЗ, Мининфраструктуры, Минэкономики, Антимонопольного комитета, производственных предприятий. Обсуждали инициированный ФРУ проект по производству в Украине электровозов с высоким уровнем локализации.

Это стратегический национальный проект. Ведь прогнозируемый мультипликационный эффект от его реализации со степенью локализации свыше 50% как для 150 промышленных предприятий машиностроительной и смежных отраслей Украины, так и украинской экономики в целом, впечатляет.

Дополнительные поступления в бюджеты и фонды составят около 200,8 млн евро, экономия расходов по безработице – 76 млн евро, будет создано около 10 тыс. рабочих мест, украинские граждане получат доход в виде заработной платы - до 18,5 млн евро, что в свою очередь будет стимулировать потребительский спрос на рынке. Все это скажется на росте ВВП минимум на 3,74 млрд грн ежегодно.

В апреле ФРУ опубликовала открытое обращение к Премьер-министру Украины, в котором предложила правительству осуществить неотложные действия для реализации такого проекта. Толчком для этого стало объявление УЗ отбора в «короткий список» производителей, которые заинтересованы в поставке 205 грузовых электровозов. Ожидаемая стоимость их закупки составляет около 1 млрд долларов США.

Минимальный уровень локализации 15%, провозглашенный Укрзализныцей, недопустимо низкий показатель для такого масштабного проекта. Он должен составлять 35%, в идеале – 53%, наши производители способны это обеспечить.

Kramarenko minisnerstvo 2

Kramarenko minisnerstvo 2

Kramarenko minisnerstvo 3

Kramarenko minisnerstvo 3

Во время встречи продолжались дискуссии, как этого достичь. Свои соображения высказали Максим Крамаренко от КВСЗ, а также представители Хартрон-Экспресс, заводов «Электротяжмаш», Укрелектроапарат, «Экватор» и др.

Пришли к соглашению, что минимальный уровень локализации производства локомотивов в Украине долженсоставлять 35%. Договорились, что будут внесены коррективы в предложения Укрзализныци. Будет создана рабочая группа из 2 подгрупп, одна из которых определит финансовые инструменты закупки, вторая выпишет требования к локализации, будет заниматься технологиями и определением стоимости жизненного цикла.

Эта встреча – важный шаг. Ведь повышение локализации производства – это не только новые рабочие места, но и рост уровня машиностроительных технологий на промышленных предприятиях страны.

Прочитано 83 раз